SANJOSE aspira a ser un referente en el desarrollo tecnológico. Por eso, la investigación y la innovación son prioritarias en todas las áreas de negocio del Grupo; se inculca a todos sus empleados y se reconocen las aportaciones creativas. La política de I+D+i está dirigida a la aplicación de nuevas técnicas en la construcción, a potenciar la tecnología aplicada, a optimizar procesos y recursos, y a encontrar en la innovación la oportunidad permanente de mejora.
| Sector | Empresa | Certificado | Número |
| Tecnologías | SANJOSE TECNOLOGÍAS S.A. | I+D+i | IDI-0061/2009 |
El tipo de actividades desarrolladas por esta línea de negocio exige una innovación continua, tanto por la evolución de la tecnología que rodea a los proyectos como por la estrategia del Grupo, que apuesta por la introducción en nuevos mercados que demanden un alto valor añadido y una especialización técnica muy elevada.
Las iniciativas en I+D+i se centran principalmente en el sector de mantenimiento especializado de Instalaciones, Eficiencia Energética, Energías Renovables, Medio Ambiente y Automatización Industrial.
Enmarcadas en las diferentes obras que actualmente se ejecutan y en colaboración con los departamentos de investigación de universidades politécnicas, se desarrollan proyectos de investigación e innovación de la tecnología de la construcción. Entre ellos destacan los estudios realizados para la preservación del entorno natural y de las condiciones medioambientales en la ejecución de grandes infraestructuras y los estudios para mejorar la Prevención de Riesgos Laborales en unidades de obra especiales con alto componente Tecnológico.
A título informativo se reseñan los siguientes: Estudio de gatos hidráulicos para tesado submarino; protocolos de actuación para voladuras próximas a estructuras y medios de transporte; sistemas de monitorización de tensiones en cables de tesado; métodos de localización de actividades de obra en función de las áreas sensibles obtenidas por campañas de medición acústicas; métodos de localización de asentamientos de avifauna en función de las actividades generadas por obras de infraestructura; y diseño de sistemas de evacuación de personal en infraestructuras de transporte por túnel en caso de emergencia.